永力通輪式扒渣機質量沒得說
2013年,一次朋友的介紹,讓當時已是山東隧道包工頭的馬總與永力通扒渣機廠家相遇,星星之火,可以燎原。而永力通對產品的精益求精及對聲譽與感情的珍視讓閱機無數的馬總怦然心動,當時就簽下2臺60型輪胎式扒渣機。“永力通輪式扒渣機絕對是杠杠的”,馬師傅,來自山東本地,身材魁梧,就是這個看似“大老粗”的山東大漢卻以“杠杠的”,扒渣出渣技藝驚艷全場,說話也具有山東人特有的幽默感“昨天一看到這車的外觀我就對它一見鐘情,永力通扒渣機一貫給人威武厚實的感覺。坐上操控臺,瞬間就感覺很寬敞很舒適,開起來很有勁,電控操縱省時又省力,提高了我的作業效率,先導操縱下更加便捷了,總之駕駛感覺超乎想象!”馬總給了永力通很高的評價、支持和信賴,勇當永力通扒渣機的代言人,從最初的2臺,到近期又重購的六臺,除此之外,經馬總義務介紹訂購永力通輪式扒渣機的客戶也是數不勝數??磥?,永力通扒渣機的機械性能和質量以及永力通全心全意為用戶服務的負責任的態度,均得到了用戶充分認可。
目前,濟南二環路延伸工程正在如火如荼建設中。二環東路南延、二環南路東延工程項目全長22.7公里,總投資72億元,共建設隧道6條、互通立交6處。6條隧道全長9.7公里,擁有山東省跨度最大的公路隧道,也是全國同等跨度最大規模的隧道群。
一直以來致力客戶價值提升,以行業排頭兵的使命感與責任感孜孜不倦追求技術進步,打造智能制造,提升核心零部件質量,為客戶建立從銷售、服務及再制造等一系列解決方案。隨著國家對隧道施工的要求不斷提高,隧道自動扒渣機已然成為隧道施工的標配設備。永力通礦用扒渣機在安全性、經濟性和舒適性上與國際先進水平同步,走在了國內行業的最前列。
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